Το θέμα του Τελωνείου στον Αμπελώνα (Πόβλα)
Δυο σενάρια κυκλοφορούν για το σημαντικό αυτό ζήτημα. Το πρώτο αφορά τις τοποθετήσεις
και προσπάθειες του βουλευτή κ. Αντώνη Μπέζα. Το δεύτερο τις πρόσφατες δεσμεύσεις
του υπουργού κ. Φωτιάδη. Τις δημοσιεύουμε και τις δυο:
1)Από Δελτίο Τύπου του κ. Μπέζα-που έκανε και επερώτηση στη βουλή, σταχυολογούμε
τα παρακάτω σημαντικά:
Η επαναλειτουργία τον Νοέμβριο του 2000 με την κοινή απόφαση των Υπουργών Δημόσιας
Τάξης και Οικονομικών της Διόδου του Αμπελώνα (Πόβλας) χαιρετίστηκε από τους Θεσπρωτούς
και ας είχε τον χαρακτηρισμό ως προσωρινή είσοδος- έξοδος ατόμων και αυτό γιατί
όλοι μας πιστεύουμε πως-εκτός από σοβαρούς εθνικούς λόγους- η δίοδος αυτή λειτουργώντας
θα βοηθήσει πολύ οικονομικά και αναπτυξιακά την πλέον
υποβαθμισμένη εκείνη περιοχή της Θεσπρωτίας εκτός που θα συμβάλλει στην ανάπτυξη
του αισθήματος ασφαλείας και περιορισμού του κάθε είδους λαθρεμπορικών πράξεων που
αναπτύσσονται στην περιοχή.
Παρόλα αυτά όμως η λειτουργία της διόδου στην Πόβλα αντί να πάρει σάρκα καί οστά
μόνιμης λειτουργίας λόγω των παραπάνω ουσιαστικών και σοβαρών αιτιών όχι μόνο φθίνει
αλλά καταργείται, με ότι αυτό συνεπάγεται για την περιοχή αλλά και της απέναντι
περιοχής των Αγίων Σαράντα (Αλβανία) περιοχή 60-000 κατοίκων μαζί με τμήμα του Νομού
Δελβίνου που ζητούν την δίοδο αυτή.
Και αυτά τα παραπάνω είναι γνωστά στους Θεσπρωτούς όπως είναι γνωστή και η ΑΡΝΗΣΗ
του Υπ. Οικονομικών για επαναλειτουργία του Τελωνειακού Σταθμού Αμπελώνας που ξεκάθαρα
αναφέρει στην απάντηση του προς τον Βουλευτή κ. Αντώνη Μπέζα.
Η απάντηση λοιπόν του Υπουργείου Οικονομικών, λέει: "Στην περιοχή του Αμπελώνα λειτουργεί
προσωρινά σημείο εισόδου- εξόδου προσώπων για την εξυπηρέτηση μετακινήσεων των κατοίκων
της περιοχής. Η κίνηση περιορίζεται στη διέλευση 25- 30 ομογενών, σε καθημερινή
βάση οι οποίοι μεταφέρουν μικροποσότητες προσωπικών ειδών, τροφίμων και οικοδομικών
υλικών χωρίς τη διέλευση οχημάτων.
Λόγω ακριβώς της περιορισμένης διέλευσης, της ανύπαρκτης κτιριακής υποδομής, της
έλλειψης οδικού δικτύου και της μεγάλης απόστασης από τα σύνορα δεν κρίνεται αναγκαία
η λειτουργία Τελωνείου στην παρούσα στιγμή... (και μας παραπέμπει στο Τελωνείο Μαυροματίου)
ο Υφυπουργός κ. Απ. Φωτιάδης
2) ΘΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΟΥΝ ΜΑΥΡΟΜΑΤΙ & ΔΙΟΔΟΣ ΑΜΠΕΛΩΝΑΣ
Σε άλλη φάση μπαίνει το σημαντικό αυτό θέμα, μετά την επίσκεψη του Υφυπ. Οικονομικών
κ Απόστολου Φωτιάδη- στις 14-10-2003 στην Θεσπρωτία και την δήλωση του κατά την
συνέντευξη τύπου που έδωσε στην αίθουσα συνεδριάσεων του Νομαρχιακού Συμβουλίου
και είπε " Όχι, δεν ήταν σωστές και ακριβείς οι πληροφορίες που είχα τόσο για την
δίοδο Αμπελώνας (Πόβλα) όσο και για το έργο που έγινε στο Συνοριακό Φυλάκιο Μαυροματίου...
Η εμμονή τόσο του Νομάρχη κ. Ηλία Λιάκου, του Πρόεδρου του Επιμελητηρίου Θεσπρωτίας
και Δήμαρχου Παραμυθιάς κ. Βασίλη Λώλου, που με αδιάσειστα στοιχεία σταχυολογούσαν
και απεδείκνυαν το δίκαιο του αιτήματος τους, με έπεισαν και σας δηλώνω πως μέχρι
το πρώτο 15νθήμερο του Νοεμβρίου του 2003 και τα δυο αυτά Μεθοριακά Τελωνεία θα
λειτουργήσουν κανονικά".
Σ.Σ. Και βέβαια πρέπει να αποδώσουμε τα εύσημα, τόσο στον Νομάρχη κ. Λιάκο όσο και
στον Βασίλη Λώλο- δυναμικό και δραστήριο Δήμαρχο Παραμυθιάς & Πρόεδρο του Επιμελητηρίου
Θεσπρωτίας!
Κι ακόμη στο βουλευτή μας Αντώνη Μπέζα- που έκανε δυναμική παρέμβαση- επερώτηση
στη Βουλή. Όμως καθένας αναρωτάτε, ποιοι έχουν δώσει λάθος στοιχεία στον Υφυπουργό;
Ποιοι είναι αυτοί που φρενάρουν την ανάπτυξη της περιοχής; Πρέπει οπωσδήποτε να
τους μάθουμε.